Rescuesaab com Saab we can believe in! We rescue Saab! …

15 Июн 2014 | Author: | Комментарии к записи Rescuesaab com Saab we can believe in! We rescue Saab! … отключены
Saab Electric Cars

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Real Meeting

Many Saab-Clubs of are arrange an Saab-Event called We Saab Event, Part 2. good cause: to show the on the street.

Such as in Berlin, 14 and 15, organised from Saab Berlin and SAAB Reisen: to the meeting

Germany, 12/22/2011

Big response about our newsletter. you are all (!!) feedbacks:

JÜRGEN Germany

Hallo Leute, ich meinen Aufkleber vorsichtshalber am gelassen. Auf der anderen Seite wir doch sehr blauäugig, was GM Das ist nun mal das wahre Gesicht des Kapitalismus. Da gnadenlos alles weggebissen, was den Absatz mindern könnte.

Menschen sind doch etwa der Ansicht, dass jemals einen OPEL etwas in dieser Art kaufen Die Sache mit den Patenten ist doch nur Was jetzt? Was sagen denn die Schweden.

Können die nicht mal auf ihre Regierung machen? Ich doch einen Nachfolger für Liebling. Der wird ja nun auch 10 Jahre alt. Wir müssen tun.

DIRK KRINELKE,

Hallo Ihr Dresdner, vielen für Eure eMail. Auch ich bin aber nicht mutlos. können wir es gemeinsam schaffen. habe ich keine Millionen, wenn nur jeder vorhandene 100 Euro spenden würde, wir 400 Millionen Euro zusammen. man davon ausgeht, dass es 4 SAAB-Fahrer/Innen gibt.

Lasst es uns

KS Kaplan Birdalone7

Shame on the of Sweden and the management of General Let the Russians buy Saab, move the factory to Russia, and let the world again have the winter-beating 900 Yah, am very upset. autos since 1976, all hatchbacks: 1976 Saab 1987 Saab 900 (best ever!); 1999 Saab 9-3 and the Saab dealer in the USA only minutes away in South Massachusetts, Pioneer Saab-Volvo. not yet called them to learn if will stay in business are MANY Saabs here), or they have found a to replace mine if it gets delicate.

Sweden is too prejudiced Russian money. It is the only for a complete resurrection of Saab. The needs a winter-beating 2-door Danke schoen

TOMAZ

I propose to establish a consortium of shareholders and buySaab

NIC.

Sorry, but seeing the image you here, which as far as i am concerned is an i will no longer wish to any news from you. a stupid, silly thing to do, to the one person who has been working his off to do what he could. I most disaprove of your antics.

I inform those around me to no even visit your

JOHN BRIGHAM

Why don t you ask if people be willing to contribute 500 euros I am sure with the millions this would save the SAAB would then as a consortium.

JARI VÄISÄNEN,

Saab did the mistake on that only focused wery business class cars. should continued working on family car like Saab 9-5 and etc. Now i think the spyker into business with new which is named other but the technology.

I am sorry to hear i knew this would becouse saab did wrong focused only business I have one Saab 900 -82 myself and i sell it as parts to those saabs are in better condition and who to keep theyre saabs as one of automobile history. Saab return some day, hoping it does it with again =) I remember the Saab-Scanias OY Scan-Auto AB :’) Future is on us, the day of of saab, or SAAB will even as new factory, with new new technology =) Happy holidays and early Happy New Year

BD KAUTZER

I will NEVER buy a GM car for doing this to Saab. I owned Saabs since For me I will reluctantly look at or BMW now but I will keep my current forever as a memory of what Barry

MICHAL FRONEK

I not!

Hi, Just a suggestion SAAB, If someone can financially SAAB and keep the brand drop all current models and and make only one model in maybe 2 or 3 versions, new platform look, remember SAAB is a brand. like the Mini story, BMW took a relatively built car, oversized that had great handling and look with some wins, they resurrected it only one model and a brand was not nearly as good as SAAB, and has been very successful ! only needs a great car like the 1980’s 900 turbo. of luck.

I thought some investor gave 128 mil dollars? happened to that?

DAVE

Unsubscribe!

ROB AALDERS

Hallo Team, Thanks for all the work you did so far for fantastic brand. I hope and Saab has a future and we as a community make sure it has. up the good work!

RUEDI

Vielen Dank für Euren Ihr seid super! Leider wir SAAB Fan s am Untergang selber Das Problem liegt darin, wir viel zu viel in die alten investieren, anstelle auch zu ordern! Ein Jahreswagen würde genügen, damit der Händler bestellen kann. Saab nicht von den Ersatzteilen leben, muss neues verkaufen ist so. Wenn also alle Saabfan auch mal was neues hätten, würde das super

Auf Facebook gibt es x-tausend aber bereit für eine ist Niemand! Auch ich hab lange und hab jetzt nebst dem 9000er einen 93 Jg. 08. Wenn sich ca.

50 000 finden würden, die jetzt. Neuwagen oder auch ein (1-2 Jährig) kaufen könnte man erkennen, dass Leute da sind, die Saab Da wäre sicher jemand nochmals zu investieren. Auch man Druck auf GM ausüben irgendwie ein Boykott gegen diese organisieren!

Lang lebe

DMITRY GAIDUKOVICH, RUSSIA

I you! I endure these with all the heart! To me painfully to and hear it! I hope that will stand and becomes stronger! The owner, the admirer and SAAB 93

GANEV GANTSCHO

Sie. bitte, einen dem Bill Gates und er wird es Wäre ich so reich, hätte ich mir schmücke Marke genommen.

M

I still have a vision SAAB can be the largest rental car in the world. It would take 10 SEK to start up that company, but i it would work out just Then 50 000 cars would be on the second hand market, and achivable for the people.

I have a plan but no contacts to finance the It may be impossible but i can send the business to anyone that can pursue my

MARYE ARNOLD

In many it isn’t the lack of money so as GM’s reluctance to allow the to happen. They have put so restraints on the purchaser, that the is not possible. We could all send in a few bucks and it still won’t because GM is determined to see the brand like the other sacrificial — Hummer, Pontiac and

BARNEY

I am wondering about issues for those sold in the GM era.

P-A F.

Good.

DENNIS DE Netherland

Hi Rescue-Saab team, I that we as Saab enthusiast can not get the 500 mil together to save the whole imperium but there will be a that we could save the museum. Perhaps a good to ask Saab enthusiast (rescue members, Saabsunited members, facebook members, members if clubs worldwide) which (money) they would to invest into saving the museum. Do you know what is needed for buying the museum

and give it another five ‘living» (5 years of annual for the renting and maintaining the museum the maintenance to the cars and the costs of

JULIAN HARROP, UK

I HAVE THIS ONE TO SAAB AND OTHER WITH NO REPLY AS YET and cannot see why It not work what do you reckon?

1. has a tremendous customer loyalty ,second I understand to Mercedes.

2. If all of us who our cars donated £100 could mean 100 million may be

3. SAAB for that donation offer shares and/or a of a decent discount on a new car if the company to trade for over say 5 years

4. I donate that money all we are a million or so others. they TO be out there .

5. A Saab fanatic now need a new car eventually. We don t want a japo number so the incentive be there to help with the

WHAT DO YOU Reckon. STRANGER HAVE HAPPENED

ARNIM Germany

Hi, ich fahre jetzt mehr als 15 Jahren Saab Seit mehreren Wochen ich auf Ersatzteile, nachdem mir einer in den Aero rein gefahren Für mich ist das das Ende.

Ich verkaufe ihn Herzens, denn das kann ich mehr mitmachen. Ich bin drauf dass er läuft und dass es gibt. Ich danke Ihnen für die die vielen Emails, die Aufopferung für (einstmals) klasse Automarke. Endes sind wir an der besch. Großmannsucht gescheitert und deren mit guten Sachen nachhaltig und umzugehen.

Die können nur Ihren in die Welt werfen, ob Apple MacDonalds. Shareholder value Qualität. Ich steige jetzt um auf Autos. Nur auf was.

Alles und Frohe Weihnachten nach

PA SJÖGREN

A disaster! Maybe The can do something to rescue parts of the automobile history, but the Swedishe could at least, since done nothing so far, that the museum does not and become fancy cars in the of fancy guys with caps and scarfs all over the

INGEMAR BERNDTSSON, Sweden

1. I was hoping that IKEA show some interest the last 6 months but I was wrong. Has any contact with Ingvar at IKEA?

2. Is there no multimillionaire in the US is interested in cars? A person has other intentions than GM.

WIM DE Belgium

Dear fellow I ll keep it short and to the point; It s for everybody that saab has to there s just too much left in it! I remember the Dutch DAF being at the edge of bankruptcy; at moment, there s was a big, call to all the supporting people to small and big, in it. It may seem a but it succeeded; largely on the enthusiasm and in the small but valuable market. Let a get an idea and launch a big, call for investing; and see where we

A no we have today, a yes we can is a possibility. Of we need a clear business for this; Enthusiasm alone not make economics. Let s start business and group all enthusiasts this time. Saabish

ANDERS PERSSON

I have a But first things first. in need of a new car, and the only car I buy is a 2011 9-5 Sport Combi. If you about one that is for sale contact me.

HAGEN STEGEMANN

Hallo, ich es auch kaum glauben und bin In der Klassik Autobild schrieb das Trollhättan das Museum übernehmen Wenn was zu tun ist, ich helfe

Wenn der Lottogewinn kommt, bin in gern dabei. Ich liebe und möchte zu meinem 901 Cabrio und 9-5 I 96 V4 oder einen 99turbo Viele Grüße aus dem Norden

L. BEVIS

Dear rescue This is the end, but no end exists. My to my visits in Trollhatton, are pleasant, and not recent- seems like Suggestions: 1. Try to get your Engineers, into other Companies. 2. and improve your sub-contractors.

As are going in the EU, in five years you know!

BERND SCHUBERT

Als einfacher Ingenieur(und Nicht-Kaufmann), seit über 30 Jahren Fahrer aus Leidenschaft wäre spontane Idee: Laß uns über Fans in der Welt Geld — z.B. in Form von Damit wird die Firma und das Team in Trollhättan soll was das Zeug hält.

Parallel EIN vernünftiges Auto (also SUV oder Bio-Fuel!), aber mit dem Etwas (also z.B. Combi Coupe) und einer Silhouette entwickelt werden. so wie sich Lieschen-Müller das Ganze vorstellt. Aber muß einfach schlecht sein.

SILKE,

Wenn ich das Geld hätte ich saab retten, unbedingt. ich saab und liebe mein ich bin stolz darauf.

ERIC Belgium

Just send me the while I am already registered two years but now I do see additional questions I cannot forward to you while my address is known already. on goingg with this work.

DARRYL F. CARL

I We need a good sized I’m in.

ROLF B. MOBERG,

I believe that the brand can continue unde chinees but start production with technology that is good without the technology from GM. I was now in Cebu in Philippines, and in Ayala I saw new chineese brands with and cooperation from example so why cannot SAAB start as only the chinees have SAAB-name is strong. How about the new 9-3 from the italian-USA designer..I seen a computerpicture of this nice. Just quit new SAAB 9-5 that is too big and too expensive..and technology from Opel

Start on new with new 9-3 and new 9-1 hybrid or Regards from a SAAB-friend. is probably the biggest SAAB-municipality in

SAAB-cars and SAAB-entusiasts all over. SAABs here. and two very carworkshops here. even in my Os 30 km south of Bergen center. of SAABs. Even lots of here.

GIUSEPPE POTENTE

It is not the the SAABs are yet in our garden or garage and in our forever.

KAI STEENECK, Switzerland

wenngleich der Anlass traurig dennoch schön, mal wieder zu hören. Irgendwie kann ich es glauben, dass nun wirklich aus und vorbei sein soll. Wie es mit einer Stiftung zum Erhalt und des Museums? Und dann ist da ja noch das Ersatzteile, um unsere Saabs auf den der Welt zu halten.

Da ist doch ein Saabische 900er-Grüsse aus der Schweiz

OLSSON

Hello! Being a employee I am convinced that will be a life also the bankruptcy. There are several interested to buy Saab.

However, the from Rescue Saab is important and saved us two years

Hej! Jag vill be er att ta bort min tack.


MICHAEL FREMER

I got the the factory last winter they were still cars. I even got into the building. This was facilitated an individual with deep to the Swedish industrial base.

I can’t give you his name but I can you his emails. you will see that GM is evil. They have to kill Saab despite they say in public (what’s is put together from a series of I received over the past few day the announcement): Yes. this is an position to be in. The owner had found the But GM could not approve of the new major holders being Chinese.

Surprising things have before. There are others an interest in the company. technology and market wise. But they are not to take over all debts. new turns will show up in the over the next couple of My neighbour, the former CEO of the Stockholm School, has been driving all his life.

He owns the new Sedan but would prefer the Combi, and is of the customer waiting queue. He has to convince me to exchange my Volvo V70 for a He almost succeeded. because it out to be a very good car. it can’t be delvered. yet. I we wait for a miracle, before we mourning.

GMs legal officer something had sent an SMS to Victor with the clear indication GM will not permit any investements from China. Not even a from a non-owner of shares in If anything of that nature place, GM said that actions will follow.

Saab Electric Cars

that SMS the Saab prime decided to stop all attempts to the company. Well. over the thing discussed today the GM attitude. If it is correctly reported a lot of Swedes may think that GM cut the throat off the Swedish Car Company, one of the in the world. The last attempt to a conservative and well financed excluded the Chinese as owners, but them as refinance sources.

If was interpreted by GM as a major risque for technology transfer to China, I guess most Swedes oppose. perhaps by refusing GM in this country the next ten or so? Someting interestingly will of eventually happen top Saab, but it may some more time, and it not include everything, or everybody, or Another period of waiting.

By the The demand for Saab cars in country has increased significantly the last couple of weeks. of groups (national and int’l) are in acquring Saab. after the to avoid obligations to pay previous One way or the other. there will be cars manufactured and shipped 2012.

CHRIS BENN

like it

IOAN PRISLOPEANU,

Dear Saab Community Dear Michael! You’re This cannot happen. Es NICHT ! IDEAS? Maybe one and it is right under your nose; near Mainz in Russelheim.

Let me explain: Is LEXUS car) the luxury version of (volume car)? Is SAAB the version of Opel. WHY should one for GM to cross the Ocean? Isn’t an E.U. proud automobile.

In my while the other pure-blood Car — Volvo — itself and learns Chinese, I Saab should STAY In my country (and not only), the is regarded as a cultured car. And gives him a distinct place in the Family.

We have it all: the Ferraries Co. the reliable Mercedes the everlasting VW, the potent BMW, the pride of Citroen, the proud of RR Bentley a.s.o. But as every dreams to be a Lexus in the top formula, the sometimes might enjoy a Turbo X some day. Ein Leben? A new LIFE? Definitely ! for the top versions of this magnificent brand.

We cannot — nicht — call saab- rescuers if we are not SAAB So, Michael. Love Saab !

HUNTMAN98

I have always Saab, and will forever my 2002 9-5 Aero. But unfortunately, Spyker took over, I heard anything again the brand. It’s a true Saab will be missed by who have a passion for driving.

HAHN, Germany

Auf keinem darf das Saab Museum werden und NACH ÜBERSEE WERDEN . Am Besten es bleibt in Schweden.

TIMMY SELLE,

Hallo liebes Rescue-SAAB-Team, hat es auch traurig gemacht, es jetzt mit SAAB endgültig zu sein scheint. Wieder hat euer letzter Newsletter bewegt, euch mal zu schreiben. Ich bin noch nie SAAB gefahren, von der Entwicklung und anfänglich Philosophie des sehr begeistert. Und nein, ich kein Geld, um SAAB zu

Da in der jetzigen Situation nichts zu verlieren ist, visioniere ich mal SAAB erhielt mein Interesse als das Concept 9X BioHybrid wurde und danach noch das Air Ich hatte dabei den Wunsch, SAAB genau diese verkaufen müsse und vor allem bei dem dem Concept sehr nah sein Leider wurde nie etwas

Meine Vision wäre dass ein Team aus SAAB-Unterstützer müsse, um nach dem Open-Source-Prinzip ein für SAAB-DesignEngineering entwickelt. Dabei entsprechende Designer und Ingenieure von einbezogen werden. Dieses müsse intensiv diskutieren, wie Mobilität verändern wird und wie ein entsteht, dessen Angebot die von Mobilität ist. Dabei sich Fragen: Kann neu auferstehen, wenn SAAB zum europäischen reinen Elektrofahrzeug-Hersteller dabei könnte ich mir Kooperationen mit vorstellen. Da Sachsen im Bereich der Vorreiter werden möchte, hier ein Ansatz denkbar.

In mit SAAB-Schweden-Designern und -Ingenieuren könnte in so auch Forschung und Entwicklung für den entstehen. Es stellen sich wie sich der Bedarf an dem motorisierten verändert, wie kann ein Automobil-Hersteller zu Car-Sharing-Versorger werden, wie viel wird im Stadt- bzw. gewünscht, wie können PKWs Systeme werden und und und. Vision würde so aussehen, SAAB das Concept 9X BioHybrid und so erst einmal nur innerhalb der produziert.

Ich denke es so: Das, was die Automobil-Hersteller verschlafen haben und recht unpraktisch und schleppend plötzlich umzusetzen, kann ein das nichts mehr zu verlieren hat und Potenziale bietet, deutlich Vielleicht sollte man mal Ideen tragen und recht intensiv mit den Designern und Ingenieuren von SAAB Ich wünsche schöne Weihnachten, Selle

ROBERT

I feel so bad. it cant be the end! been driving Saabs for 20 Six of them. Not once over period of time did the car leave me on any road. ever. Best bar none. how could this

VLADIMIR LFTIMIA

Hello. I have a SAAB. but i have a Can’t they sell to people who love the brand. I how many people signed the 2 years ago.

Weel if wee buy for 50 euro each or less or how much money will we If wee raise enough can’t wee the legend go one. Or donate to them and help them. make a christmas miracle

Sorry for the bad english.

MARKUS

Hallo zusammen, es gab und gibt da Leute, die das Geld gehabt aber solange, und der Ausdruck sei mir die Arschlöcher bei GM ihre Lizenzrechte an Dritte veräussern, musste es Den Chinesen ist eigentlich niemals zu aber bei Volvo läuft super und bei Ford scheint keiner ein Problem damit zu Das ist eine Ego-Nummer der Chefetage von GM. wir es nicht haben können, bekommen es die Anderen auch Wir hätten gern den neuen gekauft, aber ein V70 ist auch schlecht.

Und so geht es dahin.

GEORGE KEYNER

Dear we need zo save Saab As family Saab, dealers, Fans we can male a Saab When each is us donate 100 we must have a solution. we Do and make Saab bigger. i Support you world wide.

Saabgreetz. wim.

MANFRED

Hallo Herr Hesse, der Aktivposten von SAAB ist jetzt seine SAAB-Community. Nur die SAAB kann jetzt noch bewegen. In den letzten 2 Jahren hat einiges im Internet getan. gibt es das crowd funding.

hat in der letzten Woche der Produzent der STROMBERG innerhalb einer einen Kinospielfilm zu STROMBERG die STROMBERG community finanziert. Das Museum bekommen wir über funding auf jeden Fall aus der heraus gelöst. Je nachdem wie wir das hinkriegen, lässt dann exakter abschätzen, ob die SAAB auch für mehr gut ist.

Die Situation hat auch positive So könnte man GM nun endgültig loswerden. wird sich die gesamte in diesem Jahrzehnt neu erfinden Ein crowd funding für SAAB eine Blaupause für Opel. eines ist jetzt schon Nächstes Jahr zu Weihnachten sich die Kollegen von OPEL in der identischen Situation.

Der Weg mit GM kennt nur Richtung: In den tiefsten Abgrund.

SKOGSFORS, Sweden

A new owner have experience of car manufacturing and the resources for development and marketing. My proposal is Ratan Tata / Motors, India, owner of Rover and Jaguar. Also could be a very good if there is an interest from side.

LINUS, Germany

Saab — GM Kills Brand (no comment). Seit fahre ich Saab, derzeit ich noch zwei Fahrzeuge und kann ich nur sagen Danke und für die nächsten Jahre ein vergleichbares (zu mindestens zum Teil) finden. Ich da bleiben nur noch die ehemaligen zu Auswahl. -(

ALEX ROSLUND, HR-Malmö/ NeoCog AB

to take SAAB. It might be a bit different, but could build

the new 9-3 in China engines from BMW and some new

and the prestent 9-5 in Sweden and then the GM owned 9-4X series.Keep on for one of the best brands ever SAAB! Buy the way! U are doing a job! Don´t stop.

WOLF, Austria

Rescue-SAAB-movenment was but only sympathy alone

not pay. The people who signed have bought a car instead. bougt a brandnew 9-3 SportCombi 2 ago.

So, I hope this be a little brick to build up and

will show, that is still potential for the SAAB-

Trollhättan, 19.12.2011.

Much to our we heard today, Saab has the struggle for survival and filed for

Read more at http://www.saabsunited.com

and

Rescue Saab was cordially

from new Saab command

week the team from Saab had the honor to meet Muller and Jan Ake Jonsson at the Geneva Salon. Both are extremely for the incredible support of the last The current mosaic, we have on behalf of the Rescue-Saab community. Muller: It will get a special in our office so that we never those who fought with us .

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